-X系列 DF1204-5A(G4)/DF1304-5A(G4)/DF1404-5A(G4)/DF1504-5A(G4)/DF1604-5A(G4)
動(dòng)力強(qiáng)勁
? 發(fā)動(dòng)機(jī)為濰柴WP4.1、上柴SC4H、玉柴YCA04和玉柴YCA05，均是高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)；
? 發(fā)動(dòng)機(jī)曲線優(yōu)化，油耗低，滿足國(guó)四排放要求。
性能可靠
? 24F+8R爬行擋，嚙合套換檔，速度0.3-38Km/h，兩驅(qū)速度達(dá)到40Km/h；
? 強(qiáng)升強(qiáng)壓提升器，增加液壓散熱器，獨(dú)立供油，雙路液壓輸出，進(jìn)口快換接頭；
? 前驅(qū)動(dòng)橋采用雙油缸或中置油缸。
作業(yè)高效
? LUK獨(dú)立操縱雙作用離合器，行車(chē)采用腳離合，PTO采用手離合；
? 采用卡萊進(jìn)口大排量制動(dòng)泵，降低故障率；
? 加強(qiáng)型哈夫式半軸，后輪輪距可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)；
? 改進(jìn)后的拖車(chē)氣剎（充氣剎或斷氣剎）裝置可與副油箱同時(shí)安裝。加高干式空濾。
駕駛舒適
? 二代全密封駕駛室、方向盤(pán)前居可調(diào)、懸浮座椅。加強(qiáng)型變速箱已完全切換。離合器操縱加大杠桿比，以減輕操縱力，降低勞動(dòng)強(qiáng)度；
? 合理的人機(jī)工程設(shè)計(jì)，減輕了駕駛員的操作負(fù)擔(dān)，舒適美觀。
★ 可選配“導(dǎo)航+電控提升+電控液壓輸出”配置
| 型號(hào) | DF904-X(G4) | DF954-X(G4) | DF1004-X(G4) | DF1104-4(G4) | DF1204-8(G4) | DF1404-X(G4) | DF1404-X1(G4) | DF1400-X(G4) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 4×4 | 4×2 | |||||||
| 外形尺寸（mm）長(zhǎng)×寬×高 | 4730×2270×2800 | 4660×2100×2900 | 4730×2180×2900 | ||||||
| 輪距（mm） | 前輪 | 1550~2010（常用1650） | 1550~1850（常用1710） | 1550、1650、1700、1800、1850、1930、2010（常用1700） | 1550、1650、1750、1850、1950、2050（常用1550） | ||||
| 后輪 | 1550~2470（常用1800） | 1590~2020（常用1670） | 1550~2470（常用1640） | ||||||
| 最小離地間隙（mm） | 425（前橋中間放油螺栓） | 470（前橋底部） | 530（牽引架） | ||||||
| 最小使用質(zhì)量（kg） | 4410（帶駕駛室）；4300（安全架） | 4650（帶駕駛室）4550（安全架） | 4310（帶駕駛室）4210（安全架） | ||||||
| 前輪規(guī)格 | 11.2-24、12.4-24、13.6-24、12.4-28 | 11.2-24、12.4-24、13.6-24、12.4-28、14.9-26 | 6.5-20、7.5-16、7.5-20 | ||||||
| 后輪規(guī)格 | 16.9-30、16.9-34、13.6-38、16.9-38、18.4-34 | 14.9-30、16.9-30、16.9-34、18.4-34、13.6-38、16.9-38、18.4-38 | |||||||
| 動(dòng)力輸出軸轉(zhuǎn)速（r/min） | 760/860（可選540/1000、540/760、760/1000） | ||||||||
